“Em 06/08 foi realizada inspeção rotineira do contrato; em 09/08 (sexta-feira), logo após o acidente, a Petrobras decidiu cancelar os voos seguintes, mesmo sem recomendação do fabricante e ao contrário do que ocorreu com empresas como a Azul, que manteve os ATR-72 em operação”, disse o Sindicato, em nota.
