Piloto diz que ventania, ondas que invadiram lancha e aglomeração na proa provocaram naufrágio em Manaus

(CORREÇÃO: o g1 errou ao noticiar, com base em dados iniciais do Corpo de Bombeiros, que sete pessoas estavam desaparecidas após o naufrágio. Na segunda-feira (16), após a localização de um corpo, os bombeiros revisaram os números, retiraram um nome da lista e passaram a informar que cinco pessoas seguem desaparecidas. A reportagem foi corrigida no dia 18 de fevereiro de 2025, às 9h41).

A lancha de transporte, operada pela empresa Lima de Abreu Navegações, saiu de Manaus rumo a Nova Olinda do Norte e naufragou no trajeto. Segundo os bombeiros, três pessoas morreram, outras cinco pessoas estão desaparecidas e 71 pessoas foram resgatadas. As causas do naufrágio ainda estão sendo investigadas.

O piloto, Pedro José da Silva Gama, foi detido logo após o resgate dos sobreviventes, mas liberado depois de pagar fiança. Ele vai responder por homicídio culposo, quando não há intenção de matar.

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Pedro José contou em depoimento que chegou por volta das 10h de quinta-feira (13) à Balsa Amarela, no Porto Manaus Moderna. Ele era o comandante da lancha Lima de Abreu XV e responsável pelo trajeto até o município de Nova Olinda do Norte.

Segundo o piloto, a embarcação saiu do porto por volta das 12h30 e seguia normalmente até o Encontro das Águas, quando começou uma ventania forte.

➡️ O Encontro das Águas é um dos fenômenos naturais mais famosos da Amazônia. Ele acontece quando os rios Negro e Solimões se encontram, mas seguem lado a lado por quilômetros sem se misturar.

Pedro José disse que reduziu a velocidade ao notar a mudança no tempo. Com o vento, passageiros teriam se desesperado e corrido para a parte da frente da lancha. Segundo ele, foi dada orientação para que todos retornassem aos assentos, para evitar que a embarcação inclinasse.

O piloto relatou que a lancha foi atingida por uma primeira onda, que conseguiu “cortar”. Na segunda, passageiros abriram a porta da proa, o que permitiu a entrada de grande volume de água na embarcação.

Com mais pessoas na frente, uma terceira onda atingiu a embarcação, que a teria coberto completamente, provocando o afundamento pela proa, segundo o depoimento do piloto.

Ele disse que determinou que os tripulantes distribuíssem coletes salva-vidas e que os passageiros foram para a parte de trás para saírem da lancha. Segundo o piloto, havia coletes para todos e a lotação estava dentro do limite permitido.

O piloto afirmou que um vendaval repentino continuou, gerando ondas de cerca de três metros, que quebraram os vidros da lancha.

Ele disse que os motores não apresentaram pane e que a embarcação afundou com os motores ainda em funcionamento. Segundo ele, as ondas continuaram fortes por mais de uma hora após o naufrágio, o que teria dificultado o resgate.

Ainda conforme o depoimento, o piloto relatou que o socorro demorou mais de 40 minutos por causa das condições climáticas.

Em nota, a defesa do piloto informa que desde o momento do ocorrido, ele permaneceu no local e prestou auxílio aos passageiros e tripulantes. Ainda destaca que ele colaborou de forma transparente para o esclarecimento dos fatos. Por fim, a defesa manifesta solidariedade às vítimas e familiares, e reforça que as causas do ocorrido ainda dependem de apuração técnica especializada.

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O naufrágio ocorreu por volta das 12h30 de sexta-feira. Vídeos obtidos pela Rede Amazônica mostram várias pessoas na água, inclusive crianças, em cima de botes salva-vidas, enquanto aguardavam socorro. As imagens também registram embarcações próximas tentando auxiliar no resgate das vítimas.

Uma passageira que ficou à deriva relatou em vídeo que havia alertado o condutor da lancha para diminuir a velocidade devido ao banzeiro (ondas turbulentas características da região). No registro, gravado enquanto ela estava à deriva, a mulher afirma: “falei para ir devagar”. Assista abaixo.

O comandante da lancha, identificado como José Pedro da Silva Gama, de 42 anos, foi preso em flagrante no porto da capital, onde se encontrava com outros sobreviventes. Contudo, após o pagamento de fiança, foi colocado em liberdade e responderá por homicídio culposo.

A Marinha do Brasil informou que mantém equipes nas buscas pelo naufrágio da embarcação Lima de Abreu XV. Segundo o Comando do 9º Distrito Naval, foram empregadas uma aeronave do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Noroeste, uma embarcação do 1º Batalhão de Operações Ribeirinhas e duas lanchas da Capitania Fluvial da Amazônia Ocidental.

De acordo com a Marinha, as buscas continuam neste sábado (14) tanto na área do acidente quanto nas margens dos rios, com apoio de embarcações e mergulhadores. A corporação informou ainda que coletou dados dos sobreviventes para ajudar nas buscas e na apuração do caso.

Foi instaurado um Inquérito Administrativo sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) para investigar as causas e responsabilidades do acidente, conforme prevê a legislação.